Web Analytics Made Easy - Statcounter

محمد سالاری با تاکید بر اینکه بودجه سال ۱۴۰۰ شهرداری تهران انقباضی است، گفت: نگاه کالایی به شهر در دوره پنجم مدیریت شهری تبدیل به نگاه معنایی شده است و مهم ترین دستاوردهای مدیریت شهری در بودجه ۱۴۰۰ تجلی پیدا کرده است و الگویی برای تمام کلانشهرها و شهرهای کشور در کنار توقف چرخه باطل شهرفروشی و توجه به حقوق عمومی و توسعه محلات و ارتقا کیفیت زندگی خواهد بود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گزارش ایسنا، محمد سالاری در جریان بررسی بودجه سال ۱۴۰۰ شهرداری تهران، گفت: در ابتدا تشکر می کنم از شهرداری تهران، معاونت برنامه ریزی و امور شوراهای شهرداری و اعضا و کمیسیون های تخصصی شورای شهر تهران که ورود به موقعی به بودجه داشتند و با یک نگاه کاملا کارشناسی و دقیق همه ابعاد لایحه بودجه را مورد بررسی قرار دادند و فراتر از دوستی ها و صمیمیتی که بین اعضای شورا وجود دارد، در مواردی که اختلاف نظر داشتند، نظرات متفاوت مطرح شد و این از دستاوردهای شورای یکدست پنجم است که حتی بیشترین تذکرات را به شهردار منتخب اصلاح طلب در راستای در نظر گرفتن مصلحت شهر دارد، چراکه این نگاه موجب شکوفایی، بالندگی و جمع بندی به نفع مصلحت عمومی شهر می شود.


سالاری در اعتراض به نظر برخی اعضا که  بودجه ۱۴۰۰ را انبساطی عنوان کردند، اظهار داشت: این نظر کاملا اشتباه است و به هیچ عنوان مبانی صحیحی ندارد و مبتنی بر داده ها و شاخص های قابل سنجش نیست. وقتی گفته می شود، این بودجه انبساطی بسته شده باید برای آن مجموعه ای از ادله و استنادات و مقایسه های تطبیقی با دوره های قبل ارائه شود.  


وی ادامه داد: بررسی های ما در کمیسیون شهرسازی و معماری و کمیسیون برنامه و بودجه و شهرداری تهران نشان می دهد که بودجه سال ۱۴۰۰ به لحاظ قدرت خرید خدمات، قدرت خرید مردم و پرداخت حقوق و مزایا حتی کم تر از بودجه سال ۱۳۹۰ است، بنابراین بودجه به شدت انقباضی بسته شده است.


سالاری با تاکید بر اینکه  توقف چرخه باطل شهر فروشی، ابر پروژه و مهم ترین دستاورد مدیریت شهری دوره پنجم است، گفت: اینکه برخی همکاران دریافت عوارضی مانند عوارض زیربنا و تغییر کاربرد در چارچوب طرح تفصیلی را شهرفروشی می نامند، جای تعجب است.


این عضو شورای شهر تهران افزود: درست است که ما مخالف بارگذاری های انبوه و فراتر از طرح تفصیلی هستیم اما به همان میزان هم موافق تحقق حقوق مردم در چارچوب طرح تفصیلی هستیم. ما به هیچ عنوان مخالف ساخت و ساز و نوسازی در شهر تهران نیستیم لذا اقلیتی که در عرصه های عمومی شهر و در چارچوب طرح تفصیلی اقدام به ساخت و ساز می کنند، باید عوارض پرداخت کنند. اگر شورای پنجم تصمیم بگیرد عوارض از حوزه ساخت و ساز قانونی و در چارچوب طرح تفصیلی را دریافت نکند، به این مفهوم است که هزینه های اداره شهر باید از  جیب عموم مردم پرداخت شود و عموم مردم به جای اقلیتی که در عرصه ساخت و ساز قانونی سرمایه گذاری می کنند باید هزینه شهر را بپردازند. آیا این درست است؟


رییس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران با بیان اینکه اکنون در دوره پنجم برای اولین بار در بودجه ۱۴۰۰، عمده منابع درآمدی با توجه به محلات و پروژه های توسعه محله ای و با رویکرد نرم افزاری و ایجاد زیر ساخت های نرم افزاری بسته می شود،‌ افزود: اکنون نگاه کالایی به شهر تبدیل به نگاه معنایی به شهر شده است و مهم ترین دستاوردهای مدیریت شهری در بودجه ۱۴۰۰ تجلی پیدا کرده است. هرچند ما برای رسیدن به نقطه مطلوب راه طولانی داریم، اما بودجه ۱۴۰۰ الگویی برای تمام کلانشهرها و شهرهای کشور در کنار توقف چرخه باطل شهرفروشی و توجه به حقوق عمومی و توسعه محلات و ارتقاء کیفیت زندگی خواهد بود.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: شوراي شهر تهران لایحه بودجه 1400 شهرداري تهران بودجه سال ۱۴۰۰ شهرداری تهران مدیریت شهری بودجه ۱۴۰۰ ساخت و ساز شهر تهران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۱۸۸۳۹۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ابتکار شهرداری سمنان برای تقویت گردشگری جاده ابریشم ایران

شهردار سمنان و رئیس مرکز بین‌المللی جاده ابریشم سمنان از ابتکار شهرداری برای تشکیل مثلث گردشگری در راستای تقویت گردشگری جاده ابریشم ایران خبر داد.

حسین موسوی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا در سمنان اظهار کرد: شهر سمنان در نیمه دوم سال ۱۴۰۱ به عنوان نماینده جمهوری اسلامی ایران در هیئت مؤسس اتحاد شهرهای جاده ابریشم که به ابتکار کشور چین در راستای ایده کمربند-جاده تأسیس شد، معرفی و هم‌زمان دبیرخانه اتحاد مذکور با نام «مرکز بین‌المللی جاده ابریشم سمنان» توسط مدیریت شهری سمنان راه‌اندازی شد.

وی یکی از اهداف مهم این مرکز را گسترش مناسبات اقتصادی و فرهنگی میان شهرهای در مسیر جاده ابریشم ایران، معرفی پتانسیل‌ها، توانمندی‌ها و فرصت‌های سرمایه‌گذاری صنعت گردشگری با تاکید بر فرهنگ بومی و اقوام دانست و افزود: ۳۹ شهر ایران در مسیر جاده ابریشم قرار دارند که برقراری تعاملات بین شهرها در تمام زمینه‌ها و به‌ویژه مسائل حوزه شهری می‌تواند فرصت بی‌نظیری را برای توسعه شهرها به وجود آورد.

شهردار سمنان با اشاره به تشکیل مثلث گردشگری کویر تا کران، خاطرنشان کرد: مدیران شهری شهرهای ایران به جهت معرفی بهتر ظرفیت‌های گردشگری و توسعه آن و برندسازی شهرهای خود، اقدام به تشکیل حلقه‌های گردشگری با نام مثلث گردشگری کرده‌اند که تاکنون دو مثلث تشکیل شده است، مثلث گردشگر طلایی ایران با حضور شهرهای یزد، اصفهان و شیراز و مثلث گردشگری غرب کشور با حضور شهرهای همدان، سنندج و کرمانشاه.

موسوی تصریح کرد: یکی از ظرفیت‌های مهم گردشگری، کویر، کوه، جنگل و دریا است که استان‌های سمنان، مازندران و گرگان این قابلیت را به فراوانی دارند.

وی ادامه داد: پیشنهاد تشکیل مثلث گردشگری کویر تا کران با حضور شهرهای سمنان، ساری و گرگان به شهرداری‌های مربوطه ارائه شده است تا با نهایی کردن تفاهم نامه‌ها، به‌زودی با حضور شهرداران در سمنان، شاهد امضای نهایی تفاهم‌نامه‌ها خواهیم بود.

کد خبر 751735

دیگر خبرها

  • مجتمع‌های گردشگری در شهرهای شهرستان شهرکرد راه‌اندازی شود
  • ابتکار شهرداری سمنان برای تقویت گردشگری جاده ابریشم ایران
  • لازمه مدیریت کارآمد شهرها ایجاد شهرهای هوشمند است
  • برای کاهش تخلفات شهری باید تغییر نگاه جدی صورت گیرد
  • برگِ سبزِ دولت برای پایان دادن به پروژه‌های نیمه تمام در کشور
  • سنگ تمام زاکانی برای چینی‌ها؛ بنرهای جنجالی شهرداری تهران برای مقایسه خودروی داخلی با چینی/ عکس
  • توقف ساخت‌وساز از عوامل اصلی افزایش قیمت مسکن در تهران
  • قیمت خرید مسکن در منطقه ۲۱ تهران +جدول
  • ساخت مسکن‌های «استطاعت پذیر» در تهران به کجا رسید؟
  • پس‌لرزه‌های حصارکشی «لاله» در شورا